Andrews A2 Grind Cam Til Big Twin
Andrews A2 Grind Cam Til Big Twin
På lager
-
Forventet levering: Feb 04 - Feb 08
Om dette produkt
Om dette produkt
Andrews A2 Grind-knastaksel er konstrueret til at øge din Big Twin-motors mellem- og højhastighedseffekt. Denne højtydende knastaksel leverer øget hestekræfter og drejningsmoment uden at gå på kompromis med tomgangskvaliteten. Opgrader din motors ydeevne med denne Andrews-knastaksel af høj kvalitet.
Beskrivelse
Andrews A2 Grind Cam er specielt designet til Big Twin-motorer fra 1966-1984 (eksklusive modeller fra 1980-1981) og giver en betydelig forbedring af ydeevnen. For motorer fra 1980-1981 er det afgørende at kontrollere fjedervandring og -frigang på grund af højden på de originale HD-ventilføringer, som kan begrænse fjedervandring og knastløft. 0.430" eller mindre. Derudover skal spillerum ved hovedlejebosset kontrolleres på modeller fra 1980 og senere. Forvent øget effekt i mellem- og højhastighedsområdet uden ændring af motorens tomgangsegenskaber. Denne knastaksel tilbyder en simpel monteringsproces med bolte.
Funktioner & højdepunkter
- Forbedrer effekten i mellem- og diskantområdet for forbedret ydeevne.
- Opretholder en jævn og stabil tomgang.
- Designet til nem bolt-in-installation på Big Twin-motorer fra 1966-1984 (undtagen 1980-1981).
- Optimeret knastløft for overlegen ventilstyring.
- Holdbar konstruktion for langvarig pålidelighed.
- Giver øget hestekræfter og drejningsmoment.
Tekniske specifikationer
- Mærke: Andrews
- Slibning: A2
- Type: Gear
- Indsugningsåbning: 19°
- Indsugningslukning: 43°
- Indtagsvarighed: 242°
- Udstødning åben: 50°
- Udstødning lukket: 18°
- Udstødningsvarighed: 248°
- Indsugningsløft (skovl): 0.450"
- Indsugningsløft (skål): 0.470"
- Indsugningsløft ved ØDP (skovl): 0.156"
- Indsugningsløft ved ØDP (panorering): 0.164"
- Udstødningsløft (skovl): 0.450"
- Udstødningsløft (sandkasse): 0.470"
- Udstødningsløft ved ØDP (skovl): 0.142"
- Udstødningsløft ved ØDP (pandermantel): 0.150"
Vigtigt at vide
Denne knastaksel monteres i Big Twin-motorer fra 1966-1984 (eksklusive 1980-1981) uden topstykke. På motorer fra 1980-1981 begrænser højden på de originale HD-ventilføringer fjederens vandring (og knastakselløft) til 0.430" eller mindre. Fjedervandring og -spillerum, plus spillerum ved hovedlejebosset, skal kontrolleres på modeller fra 1980 og senere.
Forsendelse & Retur
Forsendelse & Retur
Gratis fragt til GLS pakkeshop pakkeboks ved køb over 1.000 kr.
GLS hjemmelevering koster 59 kr.
Vi gør vores bedste for at sende din ordre så hurtigt som muligt. Alle ordrer pakkes generelt inden for 24 timer på hverdage.
Der er 14 dages returret. Læs mere
Parts Danmark Info
Parts Danmark Info
Parts Danmark er en ny webshop med base i Danmark. Vi har en fysisk lokation, du kan besøge (Intet showroom endnu), og vi har både e-mail- og telefonsupport i vores åbningstider.
Vores virksomhedsoplysninger er:
Parts Danmark ApS
Moms: DK45974758
Dam Holme 11
3660 Stenløse, Danmark
hello@partsdenmark.com
Med venlig hilsen,
William Svendsen & Martin Høyer (Ejere)
Specifications
ANDREWS
212260
Kamera
19°
Skovl: 0,156" Pande: 0,164"
Skovl: 0,450" Pande: 0,470"
242°
43°
A2
50°
Skovl: 0,142" Pande: 0,150"
Skovl: 0,450" Pande: 0,470"
248°
18°
Udstødning, Indsugning
Gear
Hver


Hvem står bag Parts Denmark
Martin og William er duoen bag Parts Denmark — en usandsynlig, men fantastisk kombination af en teknologikyndig ung IT-troldmand og en erfaren motorcykelguru, der har set (og repareret) det hele. Sammen har vi bygget et team med store ambitioner, masser af passion og en fælles mission om at skabe fantastiske ting — side om side med dig.

